주의 어시스트는 혁신적인 운전자주의력 저하 감지 시스템은 특히 장거리 주행시 그 존재
   감이 돋보입니다. 주의 어시스트는 시속 80km/h에서 180km/h의 속도로 주행할 때 활성화
   되며, 운전자의 졸음운전이나 집중력이 저하된 행태를 감지하는 즉시 경고를 보냅니다. 주
   의 어시스트의 센서들은 스 티어링의 움직임과 함께 사전에 저장된 운전자 개인의 평소 행
   태를 바탕으로 이상 징후를 분석 감지해 냅니다.

   새롭게 적용되는 LED 하이퍼포먼스 헤드램프는LED기술과 최첨단 렌즈를 도입하여 더욱
   밝고 안전하면서도 전력소모는 낮은 우수함을 갖추고 있습니다. 기존의 B-Class및 경쟁
   모델에서 볼 수 있는 제논 또는 할로겐 등 대비 배광이 넓고 빛이 일광에 가깝게 만들어져
   더욱 편안한 야간주행을 할 수 있습니다. 헤드램프의 선명한 윤곽과 고급스러운 세부장식
   이 The B-Class의 앞모습을 완성합니다. 또한, 가시성이 향상된 LED 후미등은 스포티한
   디자인을 통해 B-Class의 뒷모습을 강조해줍니다.

   어댑티브 브레이크 라이트는 급정지시, LED 후미등이 지속적으로 점등하여 후방에 있는
   차량에게 전방 상황을 인식시켜 후방 차량과의 충돌사고를 미연에 방지할 수 있게 합니다.

   어댑티브 브레이크는 모듈구조의 주행 역동성 컨트롤 시스템입니다. ABS 등 기본기능과
   함께 주행 안전성과 승차감을 향상시켜 줍니다. 또한 구동력, 핸들링 안전성과 차량 조작
   편의성 등 차량의 성능을 개선시켜주며, 운전자가 긴급한 브레이크 조작을 안전하게 잘 해
   낼 수 있도록 도와줍니다. “브레이크 건조” 기능은 브레이크 디스크의 수막을 제거해, 브레
   이크의 반응시간을 줄여주고, 결과적으로 제동 거리를 줄여줍니다. “준비” 기능은 운전자
   가 액셀레이터페달에서 발을 떼자마자 브레이크 패드가 브레이크 디스크에 닿도록 만반의
   준비를 하고 있는 기능으로, 브레이크 반응속도를 단축시켜 줍니다. 또한 오르막 경사로에
   서 멈춰섰다 다시 출발할 경우 브레이크 페달에서 액셀레이터페달로 발을 옮기는 잠깐의
   시간차 때문에 차가 뒤로 미끄러지는 현상을 방지해 주고, 정지 상태에서 브레이크 페달을
   두 번 밟으면 HOLD 기능이 활성화되 운전자가 브레이크 페달에서 발을 떼더라도 차량은
   움직이지 않습니다.

   탑승객안전을 위한 견고한 차체 구조, 높은 안정성을 자랑하는 탑승객실과 함께 7개의 에
   어백이 기본 적용되 탑승자를 최대한 보호해 줍니다. 앞좌석 프런트 에어백은 사고의 충격
   정도 및 사고의 성격에 따라 1단계 또는 2단계로 팽창 정도를 달리합니다. A필러와 C필러
   사이에 내장된 윈도우에어백과 운전자 및 동승 석탑승자를 보호하기 위한 펠비스 백도 포
   함됩니다. 또한 니백(kneebag)은 사고 발생시운전자의 무릎에 가해질 수 있 는 충격을 감
   소시켜 무릎을 보호해 줍니다. 뒷좌석의 사이드백 또한 선택 적용할 수 있습니다.

   TPMS (Tyre pressure monitoring system)는 타이어압력모니터링시스템이라고도 합
   니다. 자동차 타이어의 공기압이 너무 높거나 낮으면 타이어가 터지거나 차량이 쉽게 미끄
   러져 대형사고로 이어질 가능성이 있습니다. 또 연료 소모량이 많아져 연비가 악화되고, 타
   이어 수명이 짧아질 뿐 아니라, 승차감과 제동력도 많이 떨어집니다. 이러한 타이어의 결함
   을 막기 위해 차량에 장착하는 안전장치가 TPMS입니다. 타이어에 부착된 전파센서로 타
   이어의 압력과 온도를 감지한 뒤, 이 정보를 운전석으로 보내 운전자가 실시간으로 타이어
   의 압력 상태를 점검할 수 있게 설계되어 있습니다. 이 시스템을 이용하면 타이어의 구성·
   승차감·제동력 향상은 물론, 연비도 높일 수 있고, 주행 중 차체가 심하게 흔들리는 것도
   막을 수 있습니다.

   충돌방지 어시스트 플러스 기능은 앞에 있는 차량과의 간격이 너무 짧거나 장애물이 탐지
   되었을 때 계기반에 불빛이 들어와 운전자에게 시각적인 경고를 해 주는 기능입니다. 시속
   7~ 250 km 속도로 달리는 차를 감지하며, 시속 7~70km 속도일 때 서 있는 장애물을 인식
   합니다. 운전자가 급제동을 할 때 앞 차량과 거리가 짧을 경우 BAS(Brake Assist)와 연계
   하여 제동을 최적화하며, 만약 운전자가 브레이크를 밟는 등의 행동을 취하지 않으면, 속도
   가 자동으로 줄어들어 충돌의 위험을 최소화합니다.

   *경고: 해당 기능은 사고의 위험을 최소화하기 위한 보조 장치이며 모든 상황에서 사고를
   막아주는 기능이 아니므로 본 정보를 참고적으로만 사용하시기 바랍니다.

   사각지대 어시스트(Blind Spot Assist)는 사이드 미러와 룸 미러를 통해서는 보이지 않는
   사각지대의 차량들을 파악하여 운전중에 발생하는 사고의 위험을 방지해 주는 기능입니다.
   차량이 탐지되었을 때, 같은 방향의 사이드 미러에 빨간색 삼각형 모양 불빛이 들어오며,
   만약 운전자가 불빛을 보지 못하고 차선변경 라이트를 켜면 불빛이 깜빡이면서 경고음이
   발생합니다. 사각지대 어시스트는 시속 30~250km 의 속도에서 작동을 하며, 시속 30km 이
   하에서는 노란색 삼각형 모양의 불빛이 들어와 이 기능이 정상 작동할 준비가 되어있음을
   나타냅니다. 이 기능은 계기반의 보조 시스템 메뉴에서 설정 또는 해제시킬 수 있습니다.