AMG 엔지니어들이 최적화한 메르세데스-벤츠의 V6 가솔린 M276 엔진은 53.1 kg.m의 토크와 367 마력의 출력으로 SLC의 컴팩트한 차체와 최상의 조합을 이룹니다. 작지만 빠른 반응을 보이는 두 개의 터보 차저 또한 탑재되었으며, 실린더 벽면의 나노 슬라이드 코팅은 마찰을 감소 시킵니다.

   9G-Tronic은 메르세데스-벤츠의 최신 자동 변속기로 기존 7G-Tronic 보다 넓은 기어비 폭으로 엔진 회전수를 줄였으며, 7G-Tronic보다 2단 추가 되었지만 공간 차지는 동일하고 무게는 1kg 더 가벼워져 효율성과 주행 역학성이 향상되었습니다. 엔진 작동음과 진동 또한 감소해 주행 편의성이 제고 되었습니다.

   즉각적이고 정확한 스티어링, 민첩한 코너링, 파워 어시스트가 바로 AMG 속도 감응형 스포츠 스티어링의 기능입니다. AMG dynamic select 모드에 따라 Comfort 모드는 높은 레벨의 파워 어시스트으로 편안한 주행을, S 와 S+, M 모드는 낮은 레벨의 파워 어시스트로 높은 주행 속도에서도 정확한 핸들링 및 스포티한 드라이빙을 가능케 합니다.

   프론트 액슬과 리어 액슬이 독립적으로 기능하여, 높은 속도의 코너링에서도 민첩하고 정확한 핸들링이 가능하며 바디 롤링도 현저하게 줄어듭니다.

   Eco, Comfort, Sport, Sport+, Individual의 5가지 주행 모드를 선택하여 각기 다른 엔진, 트렌스 미션, 배기 시스템, 서스펜션, 스티어링으로 다이내믹한 드라이빙을 즐길 수 있습니다.