신형 직렬 4기통 디젤 엔진은 136마력의 최고 출력을 자랑하며, 저속 엔진 회전수 구간대에서도 강력한 토크와 즉각적인 반응성을 발휘합니다. 연료 소비와 배기가스 배출을 최소화하였으며, 진동 감소 또한 눈에 띄는 장점 중 하나입니다.

4세대 커먼-레일 디젤 기술은 분사 압력을 1,800 바까지 높였고, 연소실을 최적화하였습니다. 또한, 점화 압력 개선과 가변식 터빈 노즐이 장착된 터보차저를 통해 전 엔진 회전 속도 구간에 걸쳐 높은 토크 사용이 가능합니다.